La planificación del "Estudio de Regulación de la Cuenca del Río Matanza", considera cuatro etapas para su desarrollo total.

La Etapa I, denominada "Determinación del Régimen Hídrico y planteo de alternativas" fue ejecutada entre Octubre de l983 y Noviembre de l984. Como resultado de esa etapa se cuenta con una evaluación acerca de las crecientes a través de la explotación de un modelo hidrológico (Hymo-10) y un hidrodinámico (Hidro 2), operativos para la zona analizada, y con el planteo de alternativas de obras de regulación estudiadas técnica y económicamente.

Las alternativas A1-B7 está compuesta por un conjunto de obras de regulación, obras de encauzamiento y canalización en tramos de los Arroyos Las Ortegas, Santa Catalina, Cañuelas, Morales y Aguirre, la prolongación de la rectificación hasta el cruce con las vías del F.C.G.B. obras de defensa en tramos del Riachuelo y la implantación de un conjunto de 11 estaciones de bombeo.

En esta Segunda Etapa corresponde llevar a nivel de Anteproyecto los croquis de obras de alternativas seleccionadas por el Comitente. Para ello se efectuaron una serie de levantamientos aerofotogramétricos, topográficos y geotécnicos.

Las tareas de campaña indicadas se complementaron con mediciones hidrométricas en una cuenca urbana.

Se efectuaron estudios de gabinete que incluirán el procesamiento de toda la información obtenida en campaña y además la operación de modelos hidrológicos e hidrodinámicos necesarios para evaluar el comportamiento de las crecientes y la influencia de las obras propuestas en la regulación del río.

Se realizaron las tareas de ingeniería necesarias para llevar los croquis de obra a nivel de anteproyecto.

Se calcularon los costos de construcción, operación y mantenimiento de cada una de las obras y de las alternativas de conjunto.

Los planos resultantes de áreas inundadas permitieron evaluar los daños para cada caso. Se propuso efectuar la presentación de las áreas inundadas en cartografía l: 20.000 obtenida a partir de compilación de documentación existente.

Se realizaron posteriormente la evaluación económica de las alternativas teniendo en cuenta parámetros econométricos y socioeconómicos.

Los resultados de la evaluación económica permitieron definir la alternativa más recomendable para llevar a nivel de Anteproyecto Definitivo en una etapa posterior.